受上週SpaceX首次公開揭露了IPO計畫的刺激，投資人對太空產業的熱情升溫，美股太空和衛星概念股全線飆升。
其中，航太航空與國防公司Momentus暴漲超109%，太空基礎設施公司Redwire暴漲超26%，衛星寬頻通訊公司AST SpaceMobile飆漲13%，火箭及太空船製造商Firefly Aerospace大漲超19%。
美銀編製的一籃子美國太空產業相關股票今年以來已累計上漲61%，並有望錄得自去年4月以來最大單日漲幅。
市值約10億美元的太空主題ETF——Procure Space ETF（UFO）今年迄今已上漲約70%。相較之下，標普500指數年內漲幅僅約10%，那斯達克指數100指數漲幅為18.8%。
有分析師指出，市場對新太空經濟日益增長的興奮情緒，正越來越有利於那些不僅能從SpaceX上市中受益，還能從太空探索熱情高漲和資金投入增加中獲益的公司。
Cantor Fitzgerald分析師Andres Sheppard在給客戶的報告中寫道：“SpaceX的IPO正吸引更多投資者與市場關注流向其他佈局完善的太空企業。”
Sheppard認為，太空運輸公司Rocket Lab、Intuitive Machines以及Satellogic都將成為「直接受益者」。
據悉，SpaceX最快可能在下個月啟動上市，目標融資規模最高可達750億美元。今年4月初知情人士透露，公司目標估值超過2兆美元。
在SpaceX上市前夕，關於馬斯克的終極目標是將特斯拉與SpaceX合併的討論正在升溫。
美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)引述消息人士的話報道，兩家公司已經有一長串共享資源，馬斯克曾與同事討論過將兩家公司合併的可能性。
報導稱，一名現任特斯拉員工表示，特斯拉的許多員工長期以來一直預計這樣的交易最終會發生，並且公司內部已公開討論這一話題。
另一名接近該公司的人士表示，雙方在電力和算力限制方面面臨的共同挑戰導致了經常性的合作。
雖然SpaceX似乎與特斯拉沒有太多共同點，但兩家公司都越來越關注AI，以及建立AI基礎設施和服務所需的人才和運算資源。 SpaceX第一季101億美元資本支出中超過四分之三與AI相關，而特斯拉在其最新財報中表示，今年的資本支出將大致增長兩倍，超過250億美元。
前工程師、現為Theory Ventures創投家的Tomasz Tunguz表示，潛在的合併已經引起了矽谷科技愛好者的關注，但他承認如此規模的交易將是「複雜的」。
特斯拉和SpaceX多年來一直在匯集資源，甚至是共享人員。
SpaceX在招股說明書中表示，2024年和2025年，其購買了價值6.97億美元的特斯拉Megapack電池儲能係統，用於為xAI在田納西州孟菲斯市Colossus設施週邊地區擁有和運營的數據中心供電。 SpaceX也表示，2025年以製造商建議零售價購買了價值1.31億美元的特斯拉Cybertruck。
兩家公司先前的交易還包括，特斯拉向SpaceX出售太陽能設備和汽車零件、SpaceX使用特斯拉的私人飛機，以及特斯拉依賴SpaceX為其Cybertruck開發一種特殊合金。
法律專家表示，SpaceX與特斯拉的合併可能不會引發反壟斷問題，但可能會引起兩家公司各自股東的擔憂，哪家公司將成為母公司、如何進行股票置換、由誰確定合適的價格等問題都是棘手的挑戰。
但幾乎可以肯定的一點是，馬斯克不必擔心SpaceX董事會的反對，因為這位CEO擁有85%的投票權。
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